Выкуп бизнес-джетов в Санкт-Петербурге
Выкуп бизнес-джетов в СПб и РФ: Gulfstream, Bombardier, Embraer, Cessna Citation, Dassault Falcon. Light / Mid / Heavy.
- Быстрая оценка
- Сложные случаи не пугают
- СПб и Ленинградская область
Что именно покупаем
Рассматриваем такие объекты
- Gulfstream (G150, G280, G450, G550, G650)
- Bombardier (Learjet 40-75, Challenger, Global)
- Embraer (Phenom, Legacy, Praetor)
- Cessna Citation (CJ, XLS, Latitude, Longitude)
- Dassault Falcon (2000, 7X, 8X)
- Hawker 750-4000
Бренды и модели
Что именно выкупаем
Премиум-сегмент
- Gulfstream G550, G650, G700, G800 (Large/Ultra Long Range)
- Bombardier Global 5500, 6500, 7500, 8000
- Dassault Falcon 6X, 7X, 8X, 10X
- Embraer Praetor 500, 600, Legacy 450, 500
- Cessna Citation Longitude, Latitude, Hemisphere
- Bombardier Challenger 350, 605, 650
Массовые бренды
- Cessna Citation CJ3, CJ4, M2, Encore+, XLS+
- Embraer Phenom 100, 300
- Hawker 800XP, 900XP, 4000
- Bombardier Learjet 40XR, 45XR, 70, 75
Специализированные
- Light jets: HondaJet HA-420, Eclipse 500, Cirrus Vision Jet
- VIP-переделки Boeing BBJ, Airbus ACJ
- Медицинская (медэвак) и правительственная конфигурация
Light, Midsize, Super Midsize, Large, Ultra Long Range класс
Список не ограничивает приём — выкупаем любые другие бренды и модели. Пришлите марку, год и состояние на оценку — ответим ценой в течение часа.
С чем к нам приходят
Типовые ситуации
Продажа борта при переходе на другой тип
Ликвидация авиакомпании или сокращение парка
Истекает лётная годность — выгоднее продать сейчас
Редкая модель с узким покупательским кругом
Необходимость закрыть лизинг или кредит
Что влияет на цену
Ключевые факторы
Тип, год выпуска, налёт часов
Состояние планера, двигателей, авионики
Ресурс до капремонта (TBO) силовой установки
История ТО и Form 1 / 8130 / RA-сертификат
Комплектация авионики (G1000, Garmin, Honeywell)
Регистрация (RA-XXXXX, N-XXXXX, EASA)
Лётная годность и текущая страховка
Как проходит сделка
5 шагов до денег
Заявка
Предварительная оценка
Очный осмотр
Согласование
Оформление и деньги
Какие случаи рассматриваем
Даже со сложностями
Gulfstream/bombardier/embraer/cessna citation
Крупный сегмент
Срочные сделки день в день
Стандартные ликвидные объекты
Заявка
Покажите, что у вас есть
FAQ
Частые вопросы
Gulfstream G550 — сроки сделки?
Цены сейчас падают?
Какие документы нужны для первичной оценки авиаобъекта?
Берёте ли борт с истёкшей лётной годностью?
Работаете ли с регистрацией N-, EASA, RA?
Сколько занимает выход на сделку по самолёту/вертолёту?
Как быстро вы даёте предварительное предложение?
Выкуп бизнес-джетов в Санкт-Петербурге: подход к авиационным объектам
Бизнес-джет — самолёт корпоративной или частной авиации, экипаж 2+ пилота, 6-19 пассажиров. Light Jet (CJ, Learjet), Mid-size (Challenger, Legacy), Heavy Jet (G650, Global 7500). Сложные многоюрисдикционные сделки через escrow.
Какие самолёты нам интересны
Основной фокус этого направления — gulfstream (g150, g280, g450, g550, g650), bombardier (learjet 40-75, challenger, global), embraer (phenom, legacy, praetor). В этот же сегмент входят cessna citation (cj, xls, latitude, longitude), dassault falcon (2000, 7x, 8x), hawker 750-4000. По каждому типу — своя специфика оценки, но общий подход один: честная цена на основе реального состояния и рынка.
Авиационная специфика
**Gulfstream G550 — сроки сделки.** 8-12 недель. Документальная проверка, техническая инспекция через сертифицированного инженера, escrow через Wilmington Trust.
**Цены сейчас падают.** Да, с 2023 года -15-25% из-за санкций и оттока российского рынка. Флагманы (G650, Global 7500) держат цену лучше.
Что учитывает цена
Цена формируется по совокупности факторов: Gulfstream/Bombardier/Embraer/Cessna Citation; крупный сегмент; тип, год выпуска, налёт часов; состояние планера, двигателей, авионики; ресурс до капремонта (TBO) силовой установки. Никаких фиксированных прайсов — каждое предложение считается под конкретный объект.
Наши преимущества в этом сегменте: gulfstream / bombardier / embraer · light / mid / heavy · сертифицированные брокеры.
Регион работы
Базируемся в СПб, работаем по всей территории РФ. По бортам в Пулково, Левашово, Сиверской — выезжаем на техническую инспекцию самостоятельно. По объектам в других регионах — командируем инженера или работаем по документам.
Кейсы по теме
Как мы закрыли похожие сделки
Кейс
продажа лёгкого самолёта после простоя
Клиент продавал Piper PA-28 Warrior III 2005 года после 3 лет простоя в ангаре. Нужен был overhaul двигателя. Выкупили как есть за 70% от рабочей цены.
Открыть кейсКейс
продажа объекта малой авиации
Частный пилот продавал СЛА самолёт собственной сборки. Сертификация РФ, 120 лётных часов. Выкупили за 2.8 млн в рамках межрегиональной сделки.
Открыть кейсКейс
продажа частного самолёта с узким рынком
Клиент продавал Cessna 182T Skylane 2012 года 18 месяцев. Нетипичная комплектация, специфический рынок. Организовали сделку через партнёра в США.
Открыть кейсКейс
продажа турбовинтового самолёта в узком сегменте
Клиент продавал Pilatus PC-12 NGX 2018 года. Узкий сегмент в РФ, 3 месяца поиска. Организовали сделку через швейцарского брокера за $3.4M.
Открыть кейс